Celkem lidí přišlo o život v takových nehod v loňském roce, podle zprávy Spolkového statistického Úřadu. Nicméně, lidí utrpělo vážná zranění na silnicích v roceRekordně nízké přichází navzdory nárůstu silniční dopravy v posledních dvou desetiletích. Kancelář neuvedla jakékoli možné důvody pro pokles v úmrtí, ale odborníci poukazují na lepší auto a infrastruktury bezpečnostní standardy, stejně jako přísnější předpisy. Tato nejnovější čísla, aby Švýcarsku, jedné z nejbezpečnějších zemí v Evropě pro přepravu, podle zprávy zveřejněné ve čtvrtek. Rychlost je hlavní příčinou dopravních nehod ve Švýcarsku před řízení pod vlivem alkoholu.
Zdaleka nejvyšší počet incidentů, které se vyskytují na komunikacích v zastavěných oblastech.
Vlaky zůstávají nejbezpečnější způsob dopravy, pokud jde o ujeté vzdálenosti i přes dvacet-dvě úmrtí v roce, zatímco motocykly jsou považovány za nejméně bezpečné.
Žádné smrtelné úrazy byly hlášeny zahrnující horské lanovky či lodě na Švýcarských jezerech a řekách v loňském roce.
Vyhledávání posádka byla obnovena většina kusů z letadla, které se zřítilo do Jezera Constance, ale ne dva lidé, kteří byli na palubě. Pilot a dva -rok-starý cestující malou lehkých letadel, zemřel v pátek, když jejich letadlo havarovalo v Diavolezza horské oblasti, v blízkosti. Dopravní pachatelé mohou být v štěstí: vláda dnes souhlasila, aby přehodnotil některé aspekty kontroverzní, ale účinné, programu bezpečnosti silničního provozu.
